现在，虽然美国国防部已经选定空军F-47六代战机计划作为重点，把海军的F/A-XX项目放到了次要位置，但美国海军并没放弃。他们在给国会的年度“未得到资金支持的重点事项列表”里，还是请求了1.4亿美金的额外拨款，想继续保住研发未来舰载六代机的希望。

海军在申请报告里清楚地说，F/A-XX战斗机是“未来航母编队”和“未来舰载机飞行队”里绝对不能少的关键武器，各方面都在努力展示它有多重要。

▲F/A-XX的设想概念图

在项目刚开始的时候，美国海军心里头盘算的F/A-XX，可不是一架普普通通的战斗机升级那么简单。它可是美国海军“未来航空大部队”计划里头的重中之重。因为要搞定像西太平洋那样的大片战区，F/A-XX的战斗距离得比现在的F-35C厉害得多，还得有全方位的隐身技能，啥频段的雷达都发现不了它。它的目标就是对付那些越来越牛的防空系统和传感器网络。这飞机还得装上顶级的传感器系统，可能有机头的主传感器，还能跟其他飞机、天上的卫星啥的联网，信息共享。当然了，超远距离的打击能力，那肯定是少不了的。

F/A-XX被打造为未来航母上飞机编队的重要一环。它的主要任务是：顺畅地指挥和调度像“协同作战飞机”这样的无人机僚机；还要和MQ-25“黄貂鱼”无人机加油机、E-2D“先进鹰眼”预警指挥飞机，以及新型的电子战飞机紧密合作。美国海军有个远大计划，就是想让舰载机编队里六成都是无人机，而F/A-XX在这个新体系里，会扮演指挥控制的核心角色，并且负责主要的攻击任务。

▲F/A-XX的设想概念图

除了能隐身，这个项目还特别看重提高存活率、加强战场上的情况掌握能力和多带点厉害武器。大家普遍觉得，它的技术特点可能有这些：用了能根据情况调整的自适应发动机，让飞机在慢悠悠巡航和飞快突破防线时都更顺手；还加入了很牛的有人和无人机一起配合的技术；并且试着搞无人驾驶，这样任务就能更灵活多变了。

不过有消息说，F/A-XX的飞行距离只比F-35C多了25%，大概就是多了1550公里，这比大家原先想的要少很多。有专家就琢磨，是不是它的变循环发动机效率不行，或者气动设计上有点问题。

现在这个项目最大的两个对手是波音公司和诺斯罗普·格鲁曼公司。洛克希德·马丁公司呢，早在2024年3月就不玩了。波音那边，估计会拿他们在F/A-18E/F舰载机和T-7A教练机上的老本行来说事，重点就是靠谱、好修，还能跟航母搭个档。诺斯罗普·格鲁曼呢，可能会用上他们B-21“突袭者”轰炸机和无人机上的那些高科技，想弄点更新潮的外形和系统结构出来。

▲F/A-XX的设想概念图

跟海军F/A-XX项目遇到的麻烦大不一样，美国空军牵头的F-47项目得到了国防部的大力撑腰。早先时候，五角大楼就挑明了，因为现在国防工业底子就那样，“只能把劲儿往一处使，全力搞一个六代机大项目”。总统也已经拍板，说F-47项目得放在首位。F-47的主要使命，就是保证美国在将来可能的高端战场上，不管碰到啥强劲对手，都能抢到制空权，并且一直占着上风。

音公司担当F-47项目的大管家，负责资源调配的大权在握。现在大家热议的是，它能不能把F-47和F/A-XX这两个项目的工程、生产和供应链资源给调配好。洛克希德·马丁和诺斯罗普·格鲁曼这两家公司，在NGAD项目里也是举足轻重的角色。虽说美国实力雄厚，工业基础杠杠的，但现在的制造业不如以往，要想同时搞定这两个项目，难度可不小。从历史经验来看，国会说不定会悄悄掏点“私房钱”出来。最有可能的是，先扔点钱去突破关键技术，让项目能喘口气。

▲F/A-XX的设想概念图

海军的头头儿在国会上大声说过：“航母战队，那就是美国实力的招牌！”而战时的作战部长代理更是直接点明：“少了六代舰上飞机，航母就成了任人打的靶子。”这些海军的大佬们的话都透露出，他们心里明镜似的：现在用的F/A-18和F-35C，碰到歼-35领头的舰载机群，根本打不过。空军上咱们已经比美国先进了一代，现在就连他们霸权靠的海军，也要被中国海军在技术上甩开了。

这1.4亿的大预算，说白了就是美军未来十年得做个决定，是要航母还是制空权。海军那边死命保住F/A-XX战斗机，不光是为了让航母战斗群多活几年，更是想在以后的战争中掌握话语权。五角大楼呢，把宝全押在了F-47上。可这时候，太平洋那头传来消息，说中国的下一代战机正快马加鞭地形成战斗力。美军航母以后能不能继续在大海上耀武扬威，就看国会那些大佬们怎么选了。