别再幻想了,我在南非住了三年,说几句吓人的话
每天将近80人。
这不是什么战乱国家的伤亡报告,而是南非的谋杀案日均数字。
我第一次看到这个数据,是在一个本地新闻网站上,当时我正在约翰内斯堡的公寓里喝着咖啡,窗外是蓝天和修剪整齐的花园。数字和眼前的景象有一种强烈的割裂感,让我后背发凉。
三年前,我带着对“彩虹之国”的所有美好想象来到这里。非洲大陆唯一的发达国家、壮丽的自然风光、曼德拉的光环。我以为我来的是一个充满异域风情的度假天堂。
结果,我住进了一个被高墙、电网和私人保安层层包裹的“美丽监狱”。
这三年,我彻底搞懂了一件事:媒体镜头里的南非,和你生活其中的南非,根本是两个平行世界。
一、欢迎来到“堡垒生活”
降落在约翰内斯堡的奥利弗·坦博国际机场,第一感觉相当不错。航站楼现代、明亮,高速公路宽阔平整,路边的广告牌上是国际大牌。你甚至会误以为自己到了某个欧洲国家。
车子开进桑顿区,这种感觉会更强烈。摩天大楼林立,购物中心里奢侈品店一应俱全,街边的咖啡馆坐满穿着时尚的白人与黑人。
这就是他们想让你看到的南非。
可你的眼睛很快会发现一些不对劲的地方。
几乎每一栋别墅、每一片公寓区,外墙都高到让你看不见里面的院子。墙顶上,一圈圈闪着金属寒光的电网,或者尖锐的铁刺,是标准配置。墙上每隔几米就挂着一个蓝色或红色的牌子,上面写着“Armed Response”(武装响应),下面是ADT或者Fidelity这些安保公司的标志。
我的房东,一个和善的荷兰后裔,带我看房时,第一件介绍的不是房间朝向,而是安防系统。
他指着门窗上密密麻麻的传感器说:“晚上睡觉前,务必开启‘居家模式’,只保留室内活动区域。出门前,启动‘离开模式’,任何非法闯入都会触发警报,安保公司的人五分钟内就会持枪赶到。”
他说话的语气,就像在介绍如何使用微波炉一样平常。
我当时心里犯嘀咕:这是住宅,还是军事掩体?
很快我就明白,这不是夸张,是生存必需品。
在南非,警察是第二道防线,甚至排不上号。你的第一道防线是高墙电网,第二道是安保系统,第三道才是那些五分钟内赶来的私人保安。至于警察?
等你打通电话,他们可能两小时后才会慢悠悠出现,做个笔录,然后就没有然后了。
所以,在这里生活的第一课就是:花钱买安全。每个月一笔雷打不动的安保费,就像水费电费一样,是固定开销。
二、方向盘下的“生存游戏”
南非的犯罪问题,最直观的体现,是在路上。
这里的“路怒症”不是因为堵车,而是因为恐惧。
朋友教我的第一条驾驶规则就是:晚上开车,红灯不要停。
这是一个本地人默认的潜规则。接近路口时,减速观察,确认没有横向来车,直接加速冲过去。因为停车等红灯的那几十秒,是劫车(Hijacking)最高发的窗口期。
劫匪会直接用枪指着你的车窗,让你下来。反抗的下场通常很惨。
我刚开始极不适应,每次闯红灯都心惊胆战,感觉自己像个罪犯。后来,我宁愿被摄像头拍下违章,也不敢在深夜的十字路口做一个守法的好公民。
车窗永远紧闭,车门从上车第一秒就落锁。等红灯时,眼睛不是看信号灯,而是通过后视镜不断扫视周围,观察有没有可疑的人靠近。与前车保持一个车身的距离,方便随时转向逃离。
这些在国内看来匪夷所يس的操作,在这里是驾驶员的本能。
有一次,我晚上九点从朋友家出来,导航显示回家只要十五分钟。路上经过一个稍微混乱的区域,一个男人突然从路边冲出来,用力拉我的车门。
那一瞬间,我全身的血液都冲上头顶,心脏像要跳出喉咙。我下意识一脚油门踩到底,车子猛往前窜,从后视镜里我能看到那个男人骂骂咧咧的身影越来越小。
之后整整一周,我晚上不敢再出门。
本地同事讲起自己的经历更加平静。他的车被劫过两次,一次在自家门口,一次在加油站。他很坦然告诉我:“东西都是身外之物,车没了可以再买,人没事就好。他们要什么就给什么,千万不要有任何英雄主义的想法。”
这种对犯罪的“习以为常”,才是最让人感到悲哀的。
路况是另一个噩梦。除了国家级高速公路,大部分市政道路年久失修。巨大的坑洞(Pothole)随处可见,像一个个张开大口的陷阱。
本地人开车,车头会像蛇一样左右摆动,那是在躲坑。你要是笔直往前开,说明你是个新手。
换轮胎是家常便饭,很多人干脆直接换上越野车的轮胎,结实耐用。我曾经因为一个没看清的深坑,直接爆了两个胎,车子在路边等了三个小时的拖车。那三个小时,每一辆减速经过的车,都让我紧张半天。
三、“按时停电”成了生活哲学
如果你觉得安全问题已经够糟心,那么南非的电力系统会给你带来另一种“规律的绝望”。
这里有个专门的词,叫“Load Shedding”,翻译过来是“甩负荷”,其实就是拉闸限电。这不是偶尔发生的事故,而是由国家电力公司Eskom制定的、全国性的、每天都在上演的计划。
由于设备老化、管理腐败、能源转型等一系列复杂原因,国家电网的发电量根本无法满足全国的用电需求。为了避免整个电网崩溃,Eskom只能采取分区、分时段轮流停电的办法。
停电还分等级,从Stage 1到Stage 8,级别越高,停电的时间越长、越频繁。
本地人手机里都有一个必备App,叫“EskomSePush”,用来查询自己所在区域的停电时间表。每天起床第一件事,就是看看今天停几次、每次停多久。
“今天下午两点到四点半停电,晚上八点到十点半又来一轮。”
“明天是Stage 4,我们区要停三次,总共七个半小时。”
这种对话,就像我们讨论天气一样日常。
生活完全被这张时间表打乱。
停电时,Wi-Fi断了,工作只能中断。如果你住公寓,水泵停止工作,连自来水都没了。交通信号灯全部熄灭,路口堵成一锅粥,全靠司机们互相礼让,刮蹭事故频发。
到了晚上,整个社区陷入一片黑暗,只有零星几户有钱人家里发电机的轰鸣声和微弱灯光,犯罪率也会跟着飙升。
你必须学会规划。
手机、电脑、充电宝,永远在有电的时候插上。饭要赶在停电前做完,或者干脆用燃气。蜡烛和应急灯是每个家庭的必备品。
我渐渐养成一种习惯:在停电前烧好一壶热水,灌满保温瓶;把需要处理的工作邮件提前写好,等来电瞬间马上发送。
富人有自己的解决方案:柴油发电机、太阳能板、大容量的逆变器和蓄电池。一套下来几十万兰特,能保证在市政停电时家里依旧灯火通明。
但这又加剧了另一种不平等。当你在黑暗中点着蜡烛吃泡面时,隔壁邻居家里灯火通明,电视声音清晰传来,那种感觉非常魔幻。
在南非,连光明,都是一种特权。
四、一个国家,两个世界
“彩虹之国”这个词,本意是赞美其多元文化融合。但现实中,它更像是一种讽刺。南非的“彩虹”,更像是几条颜色分明、永不交融的平行线。
贫富差距在这里被展现到极致,而且完全不加掩饰。
在开普敦,你可以上午还在康斯坦提亚区的葡萄酒庄园里品着顶级红酒,周围是占地几公顷的豪华庄园和欧式建筑。然后开车不到半小时,就能抵达卡耶利查(Khayelitsha),那是南非最大的贫民窟之一。
眼前的景象瞬间切换。
道路变成土路,两边是用铁皮、木板、塑料布随意搭建的棚屋,密密麻麻,一望无际。电线像蜘蛛网一样私拉乱接,随时有起火的风险。几百户人家共用一个露天水龙头,孩子们光着脚在混杂着垃圾的污水边玩耍。
这两个地方在同一个城市,呼吸着同一片天空下的空气,却像是隔了几个世纪。
这种割裂感无处不在。
你在高档购物中心里看到衣着光鲜的精英,他们在讨论股票和下一次去欧洲的假期。而为你服务的餐厅服务员、超市收银员、停车场保安,他们中的大多数人,每天要从几十公里外的贫民窟通勤三四个小时来上班,赚取仅够糊口的微薄薪水。
我家的园丁,一个叫作汤姆的祖鲁族大叔,每周来工作两天。他早上四点就要起床,挤一种叫做“Minibus Taxi”的、常常超载而且横冲直撞的小巴车,换乘两次才能到我们这个区。他一个月的工资,可能还不够我在超市一次大采购的花销。
他很爱笑,干活也很利索,总夸我的院子漂亮。有一次我问他,你的家是什么样的?他脸上的笑容消失了,沉默一会说:“就是一个铁皮房子,很小,夏天很热,下雨会漏水。”
我没办法再问下去。
这种巨大的鸿沟,造成了长期的社会对立和怨气。犯罪率高企,根源就在于此。当一个人连最基本的生存都无法保证时,你很难用道德去约束他。
五、褪色的“彩虹”
种族隔离制度虽然在法律上早已废除,但它的幽灵从未离开。
白人和黑人之间,有一道看不见的墙。他们在同一个商场购物,在同一个政府部门办事,但很少会成为真正的朋友,更不用说通婚。社交圈子依旧泾渭分明。
为了纠正历史不公,南非政府推行了“黑人经济赋权法案”(BEE),在招聘、升职、政府招标等各个方面,强制向黑人倾斜。
初衷是好的,但执行起来却变了味。
很多时候,能力和经验不再是第一标准,肤色成了决定性因素。大量有经验的白人工程师、医生、技术人员因为职业天花板而选择移民,造成了严重的人才流失。
而一些被强行提拔到管理岗位的黑人,由于缺乏相应的能力和经验,导致很多国有企业和政府部门效率低下,腐败丛生。国家电力公司Eskom的困境,很大程度上就是这种政策的恶果。
普通人对这种“逆向歧视”也充满怨言。
我认识的一个白人朋友,他是IT工程师,技术非常出色,但在公司里连续几年都无法晋升。他说:“不是我能力不行,而是我们部门的管理层‘白人配额’已经满了。我的黑人同事,经验比我少一半,已经是我的上级了。”
最终,他选择带着家人移民澳大利亚。
这种系统性的问题,让整个社会充满一种无力感。有能力的人想走,留下来的人在挣扎,底层的人在绝望。所谓的“彩虹”,早已在现实的冲刷下变得斑驳黯淡。
六、被包裹的“泡泡人生”
那么,在这样一个充满挑战的环境里,人们是怎么生活的?
答案是:制造一个“泡泡”。
中产阶级和富人,无论是白人、黑人还是像我一样的外国人,都生活在一个精心构建的、与外界隔绝的泡泡里。
我们住在有24小时保安的封闭式社区(Gated Community)里。孩子上的是学费高昂的私立学校,因为公立教育系统基本处于崩溃状态。生病了去设施先进、服务周到的私立医院,因为公立医院人满为患、条件堪忧。
我们的生活路线,就是从一个安全的泡泡(家),开车到另一个安全的泡泡(公司、私立学校、购物中心)。
我们很少去市中心(CBD),那里白天都已不安全。我们不去不熟悉的区域,即使导航显示那是近路。我们有固定的社交圈,周末的活动是去郊外的酒庄、在自家的院子里搞烧烤(Braai),或者去管理良好的国家公园。
我们几乎和泡泡外的真实南非完全脱节。
这种生活方式,代价是高昂的。除了安保费,私立学校的学费堪比欧美,私立医疗保险也是一笔巨大的开销。在南非,想要过上有尊严、相对安全的生活,成本非常高。
这也让我理解了为什么南非人对于自然有着一种近乎狂热的喜爱。
因为只有在开普敦的桌山上徒步,在克鲁格公园里追逐狮子和猎豹,在花园大道的海岸线上驰骋时,你才能暂时忘记那些高墙、电网和令人不安的新闻。那片广袤、原始、壮丽的自然,是这个国家最珍贵的宝藏,也是人们唯一的精神慰藉。
七、一些依然闪光的东西
说了这么多吓人的话,难道南非一无是处吗?
当然不是。如果真是那样,我不会在那里待上三年。
这个国家有一种粗粝而顽强的生命力。
南非人的乐观和友善,是刻在骨子里的。无论生活多么艰难,他们总能找到快乐的理由。周末的烧烤派对(Braai)是神圣不可侵犯的社交仪式,一箱啤酒,几块烤肉,音乐一放,不同肤色的人都能聚在一起,开怀大笑。
你在路上遇到困难,总会有人愿意停下来帮你。我车子爆胎那次,一个路过的黑人司机把车停在我后面,打开双闪,一直陪我等到拖车到来,确保我的安全。
这里的节奏很慢。下午四点半,办公室基本就空了。没有人崇尚加班文化,工作是为了更好的生活,而不是生活的全部。
这种松弛感,对于从东亚高压环境里出来的人来说,是一种奢侈的享受。
自然风光更是世界顶级。从好望角的惊涛骇浪,到克鲁格的动物大迁徙,再到德拉肯斯堡山脉的雄奇,每一处都足以让你感叹造物主的神奇。
南非就像一个性格极其复杂的人。他暴力、懒惰、充满问题,但同时他又热情、淳朴、拥有令人无法抗拒的魅力。你恨他,但又忍不住爱他。
最后
离开南非前,我和房东最后一次聊天。我问他,对这个国家的未来,你还有希望吗?
他沉默了很久,给我讲了一个故事。他说,在南非有一种植物叫“帝王花”,它的种子非常坚硬,只有在经历一场森林大火的灼烧后,外壳才会爆裂,在灰烬中获得新生。
“我们现在,可能就在这场大火里。”他说,“很痛苦,很难熬,但我们南非人就像帝王花一样,总能从灰烬里重新站起来。”
我不知道这场“大火”还要烧多久,也不知道灰烬之上会不会真的迎来新生。
我只知道,南非是一个极其美丽又极其破碎的地方。它教会我珍惜最基本的东西:安全、光明和秩序。它也让我明白,一个国家从伤痛中走出来,需要的时间,远比我们想象的要长。
别再幻想了。这里不是天堂,更像是现实世界的一个极限测试场。如果你要来,请放下所有不切实际的想象,带上足够的钱和十二分的警惕。
南非旅游出行Tips:
1. 安全永远第一位:绝对不要在夜间步行,即使是很短的距离。租车是最佳选择,但开车时务必锁好车门车窗。夜晚不要在红灯处停车。
避免佩戴贵重手表、珠宝,不要公开展示昂贵的相机和手机。现金分开放。预订住宿时,优先选择安保措施完善的酒店或位于封闭社区内的民宿。
仔细阅读评价中关于安全的部分。绝对不要去贫民窟(Township)观光,除非有极其可靠的本地向导带领。
2. 应对基础设施问题:下载一个Load Shedding应用程序(如EskomSePush),随时查询停电时间,提前为电子设备充电。随身携带一个大容量充电宝和手电筒。很多地方信用卡支付很方便,但建议随身携带一些现金,以防停电导致POS机无法使用。
3. 出行与交通:在主要城市间旅行,飞机是最安全高效的方式。城市内,Uber是相对安全的选择,比路边招手叫的出租车可靠。自驾游是体验南非风光的最好方式,但请务必购买全险,并注意避让路上的大坑。
尽量在日落前抵达目的地。
4. 健康与卫生:南非的自来水在主要城市可以直接饮用,但不放心的话还是购买瓶装水。如果你计划去克鲁格国家公园等疟疾风险区,请提前咨询医生,准备抗疟疾药物。防蚊喷雾是必备品。
私立医疗水平很高,但费用昂贵,务必购买一份覆盖全面的旅行保险。
5. 其他:南非使用三孔大圆头插座,提前准备好转换插头。本地人普遍热情友好,但在交流中尽量避免主动谈论种族、政治等敏感话题。给服务人员小费是惯例,餐厅一般是10%-15%,停车场保安、加油站员工给几兰特硬币即可。
