又来了又来了，这还能叫比赛吗？我真是服了，气得我直接把手机扔沙发上，拿起水杯猛灌了几口。你说这维斯塔潘，是不是就离谱？

我刚看完这比赛，说实话，已经麻木了。现在看他拿冠军，跟看新闻联播一样，毫无波澜，甚至有点想打哈欠。这到底是怎么回事，难道就没有车队能稍微追上一点吗？

就拿这赛季来说，红牛车队简直就是降维打击，维斯塔潘更是像开了挂。随便翻翻数据，你就知道我不是空口白说。国际汽联（FIA）官方在2023年赛季结束后公布的数据，红牛的RB19赛车在赛季中拿下了21场胜利中的20场，其中维斯塔潘一人独揽19场。这个统治力，简直是历史级别的碾压。

你再想想，他一个人拿的分，比后面两三个车队加起来还多。这怎么玩？以前好歹还有个奔驰和法拉利时不时能给点压力，现在呢？法拉利就跟“法拉利修车厂”似的，不是引擎爆缸就是策略失误。奔驰也开始迷茫了，汉密尔顿都快熬成老将了，感觉也是有心无力。

前两天我还看到有人说，维斯塔潘现在就是“一人之下，万人之上”，不对，是“一人之上，无人之下”。这种说法虽然夸张，但你仔细想想，除了他自己，谁还能拦住他？其他车手偶尔灵光一现拿个杆位，结果正赛一跑，没几圈就被他甩得不见踪影。

我记得2021年之前，F1的冠军争夺还是很激烈的。那时候汉密尔顿和维斯塔潘那叫一个神仙打架，每一站都看得我肾上腺素飙升。最后一站更是惊心动魄，直接把冠军悬念留到最后一圈。那时候的比赛才有看头，才值得我熬夜追。

现在呢？从排位赛开始，你基本就能猜到他八成又要拿杆位。正赛开始，发车跑出去没多久，基本就能确定他又要遥遥领先。这感觉就像看一场剧本已经写好的电影，连结局都知道了，还有什么意思？

每次看完比赛，我都会忍不住去刷刷评论区。大家的吐槽都大同小异，不是说比赛无聊，就是抱怨红牛一家独大。有的人甚至开始怀念以前多车队竞争的时代，说那时候才是F1的黄金时期。我看到这些，就觉得大家真是说到我心坎里去了。

这几年，F1的规则也一直在变。目的是为了增加比赛的观赏性，让车队之间的差距能缩小一点。结果呢？红牛好像总能找到规则的漏洞，或者说，他们对规则的理解和运用，总是比别人超前一步。工程师团队的实力摆在那里，这不是靠一两场比赛的运气就能改变的。

所以，现在不是说维斯塔潘一个人厉害，是红牛整个团队都太强大了。从赛车设计到团队策略，再到进站换胎，几乎都是教科书级别的操作。其他车队不是不努力，也不是没有顶级车手，但就是追不上。这感觉，就像你考了99分，结果发现维斯塔潘考了150分一样绝望。

我现在最想知道的是，其他车队到底要到什么时候才能有所突破？难道真的要等红牛内部出现什么大问题，或者维斯塔潘自己退役，这个“一人独大”的局面才能被打破吗？我真希望有一天，能看到好几辆赛车在最后一圈仍然为冠军殊死搏斗的场景。而不是现在这样，我看到颁奖仪式上维斯塔潘又举起奖杯，心里只有一句“哦，又是他啊”。

难道，我们F1车迷，真的要接受这种毫无悬念的“未来”了吗？

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